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九州簡報第160期

發(fā)布:lzzhaojs瀏覽:3245次 時間:2018-04-08
詳細(xì)說明

  [工作動態(tài)]

  榮譽變動力再創(chuàng)佳績

  ----賀公司動力車間榮獲安陽市“工人先鋒號”先進稱號

  2017年4月26日10時,安陽市慶祝“五·一”國際勞動節(jié)暨表彰大會在市黨政綜合樓召開,我公司動力車間被評為安陽市“工人先鋒號”榮譽稱號,在會上受到隆重表彰。這不僅是動力車間全體干部、職工的榮譽,同時也是公司全體職工的榮譽。過去的2016年里,動力車間緊緊圍繞公司中心工作,扎實苦干,在確保動力供應(yīng)正常的同時,奮力拼搏打好環(huán)保攻堅戰(zhàn),突擊完成了一系列環(huán)保技改工程。例如在環(huán)保除塵防塵工程施工中,鍋爐房需搭建煤棚、渣棚,為了裝卸方便,煤棚搭建9米多高,公司從沒有干過這么高的工程,困難可想而知。公司領(lǐng)導(dǎo)深入施工現(xiàn)場,靠前指揮,出主意、想辦法,使車間安全順利地完成此項工作,同時也積累了高空作業(yè)的經(jīng)驗;為了確保環(huán)保工程進度和質(zhì)量,動力車間團結(jié)協(xié)作,積極消化吸收先進技術(shù),車間在配合施工單位安裝治污設(shè)備時,虛心向?qū)Ψ郊夹g(shù)人員請教、學(xué)習(xí),了解治污設(shè)施的基本原理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下先后完成了污水站廢氣和合成車間廢氣治理工程;節(jié)能降耗、降低成本,公司新增一臺燃?xì)忮仩t,由于自動化程度高,工人從來沒有操作過這種鍋爐,導(dǎo)致蒸汽成本特別高,車間就組織人員學(xué)習(xí),同時了解生產(chǎn)車間用汽情況并特定運行計劃,在保證車間正常生產(chǎn)的情況下,使燃?xì)赓M用大幅度下降,由原來的每噸蒸汽耗氣量110m3以上下降到100m3以下,大大降低了蒸汽成本。

  榮譽只能代表過去,動力車間員工紛紛表示,要決心把獲得的榮譽變成提高工作效率的動力,不驕不躁,扎實工作,努力完成公司下達的各項任務(wù),在決勝振興之年做出新的貢獻。

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  生產(chǎn)部:連福生

  公司突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案通過省市縣專家評審

  為了全面扎扎實實做好企業(yè)環(huán)保工作,公司專門制定了《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。5月21日,由河南省環(huán)保專家、安陽市工學(xué)院教授彭聰虎,安陽市環(huán)科所高級工程師、市環(huán)保專家付金生,安陽市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會高級工程師、市環(huán)境應(yīng)急專家陳瑞寶,安陽市應(yīng)急中心科長賈洪偉,湯陰縣環(huán)保局應(yīng)急中心主任靳紅今組成的專家評審組,深入我公司進行了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場評審。專家組通過對公司環(huán)保工程設(shè)施,以及環(huán)保治理現(xiàn)場認(rèn)真考察后,一致認(rèn)為公司環(huán)境應(yīng)急預(yù)案符合規(guī)定要求,準(zhǔn)予通過。

  下圖為省市縣環(huán)保評審專家在評審會議上及環(huán)保治理工作現(xiàn)場。

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  生產(chǎn)部:連福生

  [質(zhì)量管理]

  “四平八穩(wěn)”已嚴(yán)重不適應(yīng)“四不兩直”

  咋一看題目有點不知道什么意思,但聯(lián)系實際就不難理解。“四平八穩(wěn)”是形容當(dāng)前我們公司質(zhì)量管理方面?zhèn)鹘y(tǒng)保守、平庸,缺乏積極深入基層創(chuàng)新精神的管理模式?!八牟粌芍薄笔侵改壳皣覍χ扑幤髽I(yè)實施飛行檢查中:不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同,直奔基層、直插現(xiàn)場的檢查工作模式。

  最近幾年,國家局針對制藥企業(yè)的飛行檢查日益頻繁,逐漸呈現(xiàn)出了常態(tài)化的趨勢。僅去年至今國內(nèi)制藥企業(yè)因飛行檢查未通過被收回GMP證書的數(shù)量高達150多家。我們公司近年來接受飛行檢查就有好幾次,受到的沖擊、影響有驚有險,其深刻教訓(xùn)和切膚之痛令人記憶猶新,百感交集。

  在這種情形之下,我們都應(yīng)該捫心自問:常態(tài)化“四不兩直”飛行檢查來了,我們都準(zhǔn)備好了么?俗話說:只有經(jīng)過,才能懂得,不經(jīng)風(fēng)雨,難見彩虹??涩F(xiàn)實并非如此。公司經(jīng)過幾次飛檢,是否直正汲取了教訓(xùn),變的聰明了?是否做到舉一反三,整改徹底了?是否透過現(xiàn)象看本質(zhì),明了事物的因果關(guān)系,管理體系有效運行了?反觀自存現(xiàn)狀,怒其不爭,頓生四疑:質(zhì)量管理者每周直奔基層、直插現(xiàn)場有幾次?質(zhì)量管理者每周深入生產(chǎn)第一線手把手面對面指導(dǎo)員工有幾回?標(biāo)準(zhǔn)操作文件(SOP)和標(biāo)準(zhǔn)管理文件(SMP)方面存在的硬傷是否得到根本解決?放著即有的GMP內(nèi)審自檢制度,就是不認(rèn)真落實執(zhí)行的頑疾是否得到根本消除?

  質(zhì)量管理中有問題很正常,飛檢發(fā)現(xiàn)有缺陷也不可怕。問題能不能及時得到解決,缺陷能不能徹底得到整改,關(guān)鍵在于我們是否能夠透過現(xiàn)象看到本質(zhì),能不能做到舉一反三,從失敗中得出教訓(xùn),這是衡量質(zhì)量管理體系是否有效運行,中樞質(zhì)量管理職能作用是否充分發(fā)揮的重要標(biāo)尺。

  從根本和原則上講,藥品GMP飛行制度建立的目的在于避免以往走過場式的檢查以及GMP認(rèn)證過程中存在的形式主義,其核心內(nèi)容是在事先不通知被檢查企業(yè)的情況下,實施快速的現(xiàn)場檢查。GMP是飛行檢查的依據(jù),SOP和SMP是飛行檢查的根據(jù),生產(chǎn)現(xiàn)場狀況和崗位員工表現(xiàn)是飛行檢查的重點。這就明明白白告訴我們生產(chǎn)現(xiàn)場和崗位員工是工作的重點和落腳點。質(zhì)量管理者尤為重要的要清楚:企業(yè)根據(jù)GMP要求制定的標(biāo)準(zhǔn)操作文件、標(biāo)準(zhǔn)管理文件,無論有多少,最終的執(zhí)行者都是員工,都要通過崗位員工的具體操作體現(xiàn)出來。

  按道理和情理方面說,我們公司藥品生產(chǎn)均已經(jīng)符合了GMP的要求,標(biāo)準(zhǔn)操作文件、標(biāo)準(zhǔn)管理文件的制定和組織生產(chǎn)、迎接檢查也有十多年的經(jīng)歷與經(jīng)驗。為何至今我們面對“四不兩直”飛檢,顯得忙忙碌碌,而又焦頭爛額、惴惴不安。為此我們質(zhì)量管理者應(yīng)該堅持問題導(dǎo)向,深度思考。

  面對“四不兩直”形勢,質(zhì)量管理者首先解決思想焦慮問題,深度思考才能心神氣定。比如看待飛行檢查,經(jīng)綜合分析,重點關(guān)注的內(nèi)容有:數(shù)據(jù)的完整性、計算機系統(tǒng)的管理、工藝和檢驗的一致性、物料平衡和管理、污染與交叉污染的控制、驗證和質(zhì)量管理、無菌保證以及人員的培訓(xùn)等等。如果發(fā)現(xiàn)問題,通過限期整改得到解決。飛檢僅僅只是一種監(jiān)督管理的形式,其真正目的,是促使企業(yè)積極主動建立高效的質(zhì)量管理體系和有效的運行機制。其次是工作重心下沉抓好落實。再以飛檢為例,企業(yè)雖然忙忙碌碌為飛檢做了積極的準(zhǔn)備,但是由于對自身及飛檢過程中常見問題等理解不夠透徹,員工規(guī)范言行不到位,導(dǎo)致迎檢過程中存在大量紕漏及缺陷。究其根本原因是生產(chǎn)質(zhì)量管理體系不能夠有效運行,管理中樞作用不能夠充分發(fā)揮,造成操作和管理文件與生產(chǎn)一線員工“兩張皮”現(xiàn)象。抓藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理工作,切忌沉不下心來,落實工作走馬觀花,浮光掠影,華而不實,僅僅靠發(fā)發(fā)通知、聽聽匯報抓不好,坐在辦公室簽簽文件、講講報告同樣也抓不好,《自檢管理制度》裝訂成冊束之高閣更是抓不好。做好質(zhì)量管理工作沒有捷徑,就是扎扎實實深入生產(chǎn)一線,與員工打成一片,發(fā)揚大國工匠精神,像螞蟻啃骨頭一樣,將“生產(chǎn)管理、現(xiàn)場管理、物料管理、質(zhì)量體系、人員培訓(xùn)、硬件維護與校準(zhǔn)、文件與記錄管理、實驗室管理”等方面的細(xì)節(jié)工作、具體工作都抓好。果真如此,既全面迎接飛檢可以從容面對,又實現(xiàn)質(zhì)量管理提升目標(biāo)。但前提條件是質(zhì)量管理者聞?wù)咦憬?,立行立改;見賢思齊,腳踏實地;只爭朝夕,奮勇?lián)?dāng)。

  監(jiān)管辦:李志平

  [員工風(fēng)采]

  展勞動風(fēng)采秀颯爽英姿

  “五一”勞動節(jié)前夕,針劑車間為了展現(xiàn)廣大員工愛崗敬業(yè)精神和奮勇爭先勞動風(fēng)采,激發(fā)車間員工為質(zhì)量安全提升年活動做貢獻的工作熱情,鍛煉提高員工操作技能,組織動員車間全體員工,開展了四場崗位操作技能比賽活動。針劑車間組織的四場勞動競賽活動,分別是灌封調(diào)火比賽,燈檢比賽,包裝、安裝字版比賽和包裝手工裝盒比賽。

  經(jīng)過四場緊張熱烈的角逐比賽,共有11名員工榮獲崗位操作技能標(biāo)兵稱號。灌封調(diào)火比賽中獲勝選手是:馬寶寶、李小麗;燈檢比賽中獲勝選手是:堯銀鳳、陳玉霞、劉艷汁;包裝、安裝字版比賽中獲勝選手是:孫淑賢、張秀娟、莫銳鋒;包裝手工裝盒比賽中獲勝選手是:于楠楠、胡春霞、姚保芹。

  下圖為各分場比賽現(xiàn)場。

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  公司工會:李志平

  齊心協(xié)力幫助合作

  抗生素車間按照公司領(lǐng)導(dǎo)提出的齊心協(xié)力,幫助合作要求,安排抽調(diào)7個人到一合成車間,幫助合成車間突擊完成復(fù)認(rèn)證期間的硬件工作任務(wù)。抽調(diào)人員到崗位后,發(fā)揚抗生素車間吃苦耐勞、敢打硬拼的好傳統(tǒng),服從車間的分配,哪里需要就到哪里,干起活來不怕臟,不怕累,尤其是在室外安裝圍墻的施工中,頂著烈日的暴曬連續(xù)作業(yè),臉被曬紅了,曬黑了,曬疼了,大家毫無怨言,依然努力堅持,終于在規(guī)定的時間內(nèi)順利完成任務(wù)。這就充分體現(xiàn)了錦帝九州是個團結(jié)大家庭,車間與車間之間就像兄弟姐妹一樣感情深厚。同時也表明,只要大家齊心協(xié)力,通力合作,眾人劃大漿,錦帝九州這條大船,就能乘風(fēng)破浪,勇往直前。

  抗生素車間:王紅衛(wèi)

  [管理園地]

  抓綱提質(zhì)綱舉目張

  眾所周知,在藥品生產(chǎn)企業(yè)里,藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(GMP)是綱,標(biāo)準(zhǔn)操作文件(SOP),和標(biāo)準(zhǔn)管理文件(SMP)就是目。為了貫徹綱的精神,符合綱的要求,任何一個制藥企業(yè)在制定完善兩個文件方面,都有大量的、一套完整細(xì)致的具體文件,對此,平時我們在生產(chǎn)質(zhì)量管理工作中統(tǒng)稱為軟件里的硬件。從管理學(xué)角度講,軟件的制定與完善工作,是企業(yè)具備生產(chǎn)的基本條件和起碼要求。用一句俗話講,軟件里絕對不能有硬傷,如若有,就是犯了低級錯誤,其責(zé)任完全不在普通員工身上。

  現(xiàn)在公司正在開展質(zhì)量安全提升年活動。回顧和著眼企業(yè)質(zhì)量管理工作,從過去到現(xiàn)在,經(jīng)過的各種各樣的檢查,尤其是質(zhì)量方面的檢查無數(shù)次,也暴露出這樣或那樣各種問題。毛澤東同志早就說過:“錯誤和挫折教育了我們,使我們變得聰明起來了?!蔽覀児窘?jīng)過了這么多坎坷后,為了維護公司大局利益,為了公司不忘初心的堅守,為了公司美好景愿實現(xiàn),每一個質(zhì)量管理者都應(yīng)該深度思考,深刻反思工作中存在的思想誤區(qū)和理念錯位問題,在質(zhì)量監(jiān)督管理體系有效運行上發(fā)力下功夫,擺脫一味靠補救應(yīng)付、靠突擊加班被動工作模式。

  根據(jù)我多年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和經(jīng)歷,抓好綱才能提高質(zhì)量,挺舉綱目才能彰顯。因為,無論制定的操作文件和管理文件有多少、有多么重要,最終都要靠一個一個的單個生產(chǎn)一線的員工來執(zhí)行。因此,搞好藥品生產(chǎn)質(zhì)量,或者有效應(yīng)對好各種質(zhì)量檢查,關(guān)鍵的關(guān)鍵,重中之重是要把生產(chǎn)一線員工的操作技能和專業(yè)素質(zhì)提上去。

  顯而易見,舉綱之職責(zé),各級質(zhì)量管理者責(zé)無旁貸,目張之操作,是生產(chǎn)一線員工的應(yīng)盡義務(wù)。舉綱是前提條件,目張是緊跟執(zhí)行。搞好藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理,是上下齊動、聯(lián)動的系統(tǒng)工程。舉綱和目張絕對不能出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象。舉綱方面有現(xiàn)成的職責(zé)、有制度,尤其上層次質(zhì)量管理者,應(yīng)該主動作為重心下移,一竿子插到底,深入基層車間,積極宣傳貫徹舉綱理念和意義,認(rèn)真履行監(jiān)幫促之職責(zé)。舉綱者的久久為功、主動作為,目張就會顯而易見、順理成章。

  針劑車間:馬安麗

  不良的組織風(fēng)氣就像“霾” 

  組織的不良之風(fēng)就像“霾”。

  一是它籠罩之廣。食品被污染了,可以圈塊地。水被污染了,可以圍座山??諝獗晃廴玖耍l也跑不掉。要么用凈化器安慰自己,要么用口罩給自己安慰。不良的組織風(fēng)氣也一樣,會影響每一個人。

  有一家生產(chǎn)型民營企業(yè),幾乎每批貨都不能按時供應(yīng)。銷售部門抱怨生產(chǎn)中心拖拖拉拉,生產(chǎn)中心抱怨采購的不能及時供應(yīng),采購部門抱怨財務(wù)部門故意延遲付款,財務(wù)部門抱怨銷售的要不來帳。企業(yè)里沒一個人主動站出來承擔(dān)責(zé)任、解決問題,只是無止境的推諉。在需要加班的情況下,也沒有人主動留下來加班。這種風(fēng)氣互相傳染,以至于想主動把問題擔(dān)下來的部門怕?lián)黄鹭?zé)任,想主動留下來加班的人就是給同事難堪。最后大家就都從被污染,變成了污染源。

  二是它危害之深。霧霾可能引發(fā)敏感人群呼吸道疾病、心腦血管疾病,使人心情煩躁,也易引發(fā)交通事故。不良的組織文化更是降低企業(yè)效率,影響員工士氣,損害企業(yè)效益。即便是一個曾經(jīng)資金充裕、技術(shù)領(lǐng)先、品牌過硬的明星企業(yè),但凡染上了不良之風(fēng),企業(yè)也會逐步衰落。

  有一家施工類企業(yè),在創(chuàng)業(yè)階段士氣高昂,效益領(lǐng)先。員工都把企業(yè)的事當(dāng)自己的事,甘于奉獻、吃苦耐勞。為了做好項目,很多人主動待在工地,主動申請去外省的項目。當(dāng)一部分人的收入到了一定水平的時候,企業(yè)的風(fēng)氣也慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變,小富即安的思想開始漫延。開始大家都不愿意去離家遠的項目,挑離家近的項目做,后來干脆都想待在機關(guān)里。人人都怕吃了虧,人人都想多分點錢。慢慢工程的事故也多了,成本也高了,企業(yè)在市場上也失去了競爭力,隨時都處于停工的邊緣。

  三是它入侵之隱。霧霾并不會對大多數(shù)的人群造成直接的傷害,在pm2.5爆表的夜晚,依舊看得到歌舞升平。因為不是立竿見影,所以大多數(shù)人不當(dāng)回事。只要危機沒有切實落在自己身上,在事后便選擇了遺忘。企業(yè)的不良之風(fēng)也一樣,因為不像資金中斷、市場丟失那樣會造成直接的影響,所以更多的企業(yè)便不以為然。但當(dāng)發(fā)現(xiàn)不良之風(fēng)切實影響到企業(yè)經(jīng)營的時候,往往只能悔之晚矣。當(dāng)發(fā)現(xiàn)人心渙散后,各種問題就都來了,再想挽回,已是困難重重。

  四是它根治之難。想要根治霧霾,絕不是一朝一夕的事。即便是風(fēng)來了,也只是暫時把霾吹走了,風(fēng)停了,霾還在。讓大半個中國的工廠都停工的代價也不是天天行得通。

  一個組織要是染上了不良之風(fēng),絕對不是弄幾個“企業(yè)精神”就能扭轉(zhuǎn)局面的,要下決心、有耐心,找根源,花代價。

  財務(wù)部:馬玲

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